Přestavba na LPG

Naše společnost se specializuje zejména na přestavby LPG. Po přestavbě se sníží vaše provozní náklady až o polovinu. Navíc jsou bezpečná a šetrná k životnímu prostředí. Dopřejte si benefity přestavby LPG také vy. Budete příjemně překvapeni.

Objednejte si přestavbu

Zajišťujeme komplexní služby v této oblasti:

Kontaktujte nás

Přestavba motorového vozidla na LPG je významný zásah a je zcela nutné, aby ji provedla firma, která tomuto oboru velmi dobře rozumí. Autoservis FEDOR Auto s.r.o. se na přestavby na LPG přímo specializuje. Přestavbám vozů se věnujeme již od roku 1994 a za tuto dobu jsme již přestavěli velké množství vozidel.

Pokud vás zajímá přestavba na LPG, tak nám napište údaje o vozidle do DOTAZNÍKU NA PŘESTAVBU a navhrneme vám případné možnosti přestavby vašeho vozu

Pro přestavbu vozu na LPG doporučujeme moderní a spolehlivá zařízení ROMANO AUTOGAS

Výrobce má více než 40ti letou tradici s výkonnými systémy na LPG. Jsme také akreditovaní dovozci zařízení ROMANO AUTOGAS.

Více informací

Můžete se podívat do naší galerie přestavěných vozů

Přestavby motorů s přímým vstřikováním (FSI, TFSI, TSI, JTS, GDI,...)

Současné motory používají zejména přímé vstřikování paliva, které si výrobci označují vlastními názvy jako je FSI (Fuel Stratified Injection), TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), TSI (Turbocharged Stratified Injection) nebo třeba GDI (Gasoline Direct Injection), prakticky každý výrobce má pro tuto technologii své vlastní označení. Nové motory splňují přísnější emisní normy a mají i nižší spotřebu paliva.

Naše firma patří mezi nejlepší v České republice, které dovedou tyto motory přestavět. Současně udáváme i směr v tomto oboru.

Za pomocí přívstřiku benzínu

Při provozu na LPG dochází k přívstřiku benzínu s LPG v poměru 10 % benzínu a 90 % plynu. Výhodou této přestavby je nižší pořizovací cena, která začíná od 33.000,- Kč u čtyřválcového motoru. Pro přestavby používáme technologie renomovaných výrobců Zavoli, Landi Renzo, Stargas, STAG a Romano.

Přestavba pouze na kapalné LPG

Technologie používá vstřikování kapalného LPG přes benzínové vstřikovače přímo do spalovacího prostoru. Auto tak při jízdě na LPG jede pouze na LPG bez přístřiku benzínu. Výhodou je dlouhodobá úspora, neboť vůz jezdí pouze na plyn.

ICOM JTG-HP - od 90.000,- Kč u čtyřválcových motorů. ... více informací
Prins Direct LiquiMax 2.0 - od 55.000,- Kč u čtyřválcových motorů. ... více informací

Návratnost investice do přestavby na LPG

Při průměrné hodnotě cen benzínu 31,50 Kč, LPG 12,90 Kč a spotřebě 8 litrů benzínu a 9 litrů LPG jsou náklady na 1 km - 2,50 Kč u benzínu a 1,16 Kč u LPG.

Úspora vozu přestavěného na LPG je tedy více jak 1 Kč na 1 km.
U Škodovek to znamená návratnost po cca 25.000 km.

Hlavní výhody přestavby na LPG

Snížení nákladů na pohonné hmoty až o 50 %
U auta na plyn je nižší riziko výbuchu při dopravní nehodě
Díky LPG se prodlužuje životnost motorového oleje i samotného motoru, nevytvářejí se karbonové usazeniny
LPG přispívá ke snížení hlučnosti motoru
Odstranění rizika zcizení pohonných hmot
Dvě plné nádrže LPG značně zvýší dojezd vozidla
Auto na plyn produkuje čistší výfukové plyny
S LPG autem můžete nadále jezdit i na benzín
Široká síť čerpacích stanic LPG v ČR (cca 480) i v Evropě
Bezpečnost LPG zařízení při havárii vozidla je oproti benzínu podstatně vyšší
Nádrže jsou konstruovány tak, aby při nárazu nepraskly, dochází pouze k jejich deformaci - podle deformace havarovaného vozidla. Bez přístupu vzduchu do nádrže nemůže nádrž explodovat

Nevýhody LPG auta

Zvýšení spotřeby paliva po přestavbě na LPG (asi 10 %)
Investice na pořízení a schválení zařízení do vozidla (13.000 - 40.000 Kč) u moderního vozu
Zmenšení zavazadlového prostoru (neplatí při použití speciální nádoby)

Přestavby vozidel TSI, FSI, GDI

Zařízení LPG

Opravy a servis zařízení LPG

Nádrže LPG

Revize LPG

Dotaz na přestavbu LPG

Přestavba hybridního vozu na LPG